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浅议公路桥梁施工与加固?
这一方法也称为外包混凝土加固法，其原理就是通过混凝土结构物截面面积的增加，和通过对配筋进行加固来实现道路桥梁的加固目的。
一是桥梁设计荷载偏低。随着经济建设发展的需要，车辆荷载等级不断提高，重车、超重车辆增多，显然许多旧桥已力不从心。二是施工原因，主要表现在：材料质量问题、施工质量问题、施工中的质量事故。
公路桥梁施工加固技术 1增大截面法 增大截面法是一种增大构件截面面积和配筋的传统加固方法。广泛应用于混凝土梁、板、柱的加固。
浅谈桥梁工程加固施工方案是非常重要的，施工方案的制定是为了更好的解决实际问题，三军未动粮草先行，充分的准备很有帮助。中达咨询就浅谈桥梁工程加固施工方案和大家说明一下。
桥梁加固需要什么资质?
专业的加固公司需要有一定的资质，使用的悍马加固材料也需要按照设计标准执行，进行加固的施工属于特种专业工程专业承包。
企业资产：净资产240万以上。企业的关键人员：①、技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，并具有工程序列中级职称或注册建造师资格；相应的专业技术人员齐全。
加固维修的设计目前一般同桥梁设计的资质同。特大桥、大桥对应公路甲级资质，中小桥对应公路乙级资质，而且向下包容。
首先需要达到公路工程总承包的资质，会有不同的划分，有一级、二级和***。每一种不同的级别，所能够承接的工程也是不一样的。
必须有资质；必须有合同。具体规定：非承重结构的拉接构造的植筋施工一般不需要专项资质；涉及其他植筋（包括混凝土结构加固的植筋）施工必须具有住建部规定的特种工程专业承包资质。
桥梁中的主要加固施工方案?
1、桥梁加固的几种常见方法1加大截面加固法加大截面法，也称为外包混凝土加固法，是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重，能够提供更高的承载力。
2、（二）桥梁加固的主要方法加大截面加固法加大截面法，人们又把其称为外包混凝土加固法。其定义是指***取增大混凝土结构或构筑物的截面面积，目的是用来提高其承重力和满足正常使用一种有效的加固方法。
3、方法二：体外预应力加固法 体外预应力加固法适用于高应力状态下的结构，尤其更加适用于大型结构的加固等。并且能够提高承载力、刚度和抗裂性，而且在加固后所占桥梁的空间小。
4、施工方案裂纹修补首先对大于0.02mm的裂纹进行标识，沿裂纹方向切“V”型槽，宽2cm，深1cm.埋设压浆咀，强度达到要求后，压注环氧树脂。待环氧树脂凝固后，去除环氧胶泥，抽检压浆饱满情况。
5、预应力加固法 预应力加固法是***用外加预应力的加固方法 ，适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。
6、加大截面加固法一般***用两种方式：一种是加厚桥面板；另一种是加大主梁梁肋的高度和宽度。该法工艺简单、适应性强，具有成熟的设计和施工经验，适用于较小跨径的T梁桥或板桥的加固。
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