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高速公路桥梁加固的施工技术?
1、伸缩装置安装***用半幅施工法，安装前必须用足够的施工标志牌将车流与作业区隔开。
2、建立既有桥梁维修、加固、重建的经济分析模型，选择技术可行、经济合理、对现有交通干扰小的方案实施，以保证改造后的桥梁能安全运营。
3、山区高速公路的桥梁工程作为一项基础工程，应在技术及管理方面对工程加以优化，及时做好施工工程的技术培训、技术应用、技术更新，确保路桥工程的施工质量，提高施工单位的经济效益。
做桥梁加固工程企业需要哪些资质
企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称。企业技术负责人具有10年以上从事土木工程（结构工程）技术管理经历并具有相应专业高级职称；负责过建筑结构加固工程两项以上，每项单项合同额不低于30万元。
①、技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，并具有工程序列中级职称或注册建造师资格；相应的专业技术人员齐全。
（1）市政公用工程、公路工程、铁路工程专业注册建造师合计不少于3人。
桥梁加固改造如何做到安全施工
首先桥梁施工支架在搭设前，施工单位应根据施工图设计文件要求，充分理解设计意图。施工方案的编、审、批必须经过施工企业技术负责人和总监理工程师签字认可监理单位应按照有关规范标准要求，对支架施工方案作严格审查，提出具体指导性意见。
施工顺序：施工放样→表面修整→裂缝处理→底涂作业→表面残缺修补→粘贴碳纤维布(含下层作业、上层作业)→养护→涂装。放样：按设计要求准确放出粘贴碳纤维布的具***置、尺寸，误差应满足设计和相应规范要求。
加固工程搭设的安全支护体系和工作平台，应定时进行安全检查并确认其牢固性。加固施工前，应熟悉周边情况，了解加固构件受力和传力路径的可能变化。在加固过程中，应注意以下几点。
认真做好安全交底和检查落实 工程开工前，工程项目负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求，这是贯彻施工安全措施的关键。
设立安全生产责任制 安全管理核心点是落实，执行。只有严格苛刻的安全管理制度才能建立起一个自上而下的级级责任制，形成固定管理制度，由岗位选人。
⑵作业人员进入施工现场，必须穿戴符合施工要求的着装，严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子进入施工现场。⑶从事架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。
桥梁加固改造需要注意的事项,加固常用方法有哪些
1、(一)桥面铺装病害维修加固局部挖补：对于桥面铺装层局部的坑槽唧浆，可以***用局部挖补的维修措施。
2、桥梁加固的几种常见方法 1加大截面加固法 加大截面法，也称为外包混凝土加固法，是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重，能够提供更高的承载力。
3、在公路旧桥加固中，塞缝灌浆是综合处治的方法之一，用得比较普遍，通过试载及使用观察，效果较好。
4、前言 对原有桥梁进行加固补强、改造翻新，最大程度利用现有***，保证其使用安全，延长其使用寿命是当今国际工程界关注的重大课题之一。
5、目前常用的体外预应力的方法有：下式预应力拉杆加固法和外部预应力钢丝束加固法。
6、目前，桥梁上部结构常用的加固方法有：体外预应力加固法、体系转换加固法、增加构件加固法、粘贴钢板加固法、碳纤维加固法、桥面层补强加固法等；桥梁下部结构常用的加固方法有扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法等。
椅桥建筑特种作业加固公司有几个
1、结构补强资质7个标准：企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称。
2、南京同力[_a***_]集团股份有限公司简称“同力建设”，前身是始建于1964年8月的“南京市市政沥青热拌厂”，是一级资质建筑公司，可以承重梁加固。
3、监理工程师 “监理工程师”，是指经全国统一考试合格，取得《监理工程师资格证书》并经注册登记的工程建设监理人员。 监理工程师是代表业主监控工程质量，是业主和承包商之间的桥梁。
4、文明建设的公司的项目实施，项目经理部管理水平，两个人建立的文明建设领导小组和管理系统。
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