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本篇文章给大家谈谈东莞桥梁基础加固工程，以及东莞桥梁费对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、东莞路面地基处理的问题2、... 本篇文章给大家谈谈东莞桥梁基础加固工程，以及东莞桥梁费对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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东莞路面地基处理的问题
1、知道承载力后核一下杂填土的承载力够不够，够的话根据地勘资料上的应力扩散角验算一下第二层的承载力。如果第二层满足要求那就OK了。如果不行的话视情况可以用换填，或其他方法处理。
2、其中，在处理土基含水量大小的问题上，首先施工单位要处理好土基的标高和横坡，确保没有土基上没有积水，另外还要根据土基的密实度标准对土基进行分层碾压，并确保土基的密实度到达市政道路设计的要求。
3、建筑地基基础处理存在的缺陷建筑地基缺乏保护。如果施工设计单位处理不好地下积水的问题，就会对地基的建设带来非常严重的危害。地基基础建设中的塌方问题。
4、化学处理法：对局部地基强度不足的在建建筑物或已建建筑物，可以***用注入化学物质，促使土壤板结，提高土壤承载力。打桩法，是将钢筋混凝土桩打入或灌入土中，由桩和桩间土层一起组成复合地基，从而提高地基的承载力。
5、换填垫层法。根据查询东莞市政网信息显示，东莞市***公布了东莞市西部干道麻涌镇软土地基段运用的是换填垫层法的相关信息。
桥梁加固的常用方法?
1、外部粘钢加固法；外部粘钢加固法是一种***用化学粘结剂将钢板直接粘贴在混凝土构件表面 ，使之与构件形成受力整体 ，以提高承载力、增大延性、刚度和满足正常使用要求的加固方法。
2、方法二：体外预应力加固法 体外预应力加固法适用于高应力状态下的结构，尤其更加适用于大型结构的加固等。并且能够提高承载力、刚度和抗裂性，而且在加固后所占桥梁的空间小。
3、桥梁加固的几种常见方法 1加大截面加固法 加大截面法，也称为外包混凝土加固法，是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重，能够提供更高的承载力。
4、桥梁的通行能力直接关系到国家交通的整体状况，对桥梁的维修加固尤为重要。
5、桥梁常见的加固措施如下：外部粘钢加固法；粘贴碳纤维加固法；加大截面加固法加大截面法 ，也称为外包混凝土加固法；预应力加固法，中交路桥科技专业从事桥梁加固。
6、SRAP加固方法是一种新的导入预应力概念的桥梁加固方法。其利用SR增强材料的高强特性和AP树脂砂浆防腐防水，粘合力强的特点，通过特殊的方法施加对SR高强材料施加预应力，从而达到对桥梁的加固。
桥梁加固?桥梁抗震维修加固?
不知道是哪些部位要做加固呢，目前桥梁抗震维修加固工程 常用的加固方法有，上部结构加固一般有增大截面加固法，粘贴钢板加固法，结构体系转换加固法。桥梁抗震加固，最好是找好的 加固公司来设计和施工，才会比较安全可靠噢。
桥梁的维修与加固主要包括以下内容：维修加固桥梁的上部构件、下部构件以及对桥梁上人行道和行车道的拓宽等。对桥梁的上部构件的高度进行升高，对桥梁的行车道和引桥路面进行更换，对桥梁中损坏的结构物进行部分甚至全部更换。
针对具体病害状况、机理，结合检测结果和通行状况，本次维修主要包括：桥面铺装层更换改造、连续大箱梁加固、空心板梁加固(局部更换)、裂缝修补、支座更换维修、通道桥改造、引道维修和交通工程等，***用粘贴(碳纤维)加固法进行维修加固。
增加支承加固法。该法简单可靠，但易损害建筑物的原貌和使用功能，并可能减小使用空间。适用于具体条件许可的混凝土结构加固。
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