摘要：
太旧高速什么时候修的？山西防汛三级应急响应的具体内容？太旧高速什么时候修的？太旧高速公路按双向四车道，全封闭、全立交高速公路标准进行设计和建设，1993年5月18日奠基，分三段建设... 太旧高速什么时候修的？
太旧高速公路按双向四车道，全封闭、全立交高速公路标准进行设计和建设，1993年5月18日奠基，分三段建设：东（西郊—旧关）、西（太原—寿阳）段6月陆续开工建设，1995年10月1日建成通车；中（寿阳—坡头—贵石沟—西郊）段工程于1994年11月20日正式开工，1996年5月26日主体工程完工。1996年6月25日全线建成通车。
太旧高速是在2018年至2020年期间进行了全面的升级和改造。
1. 其原有道路建设时间已经达到了20年以上，出现了众多的老化和磨损现象，需要进行大规模的修缮和改造。
2. 在此期间，***和有关部门相继投入了大量的资金和人力，对太旧高速进行了全面的升级和改造，包括加固路基、铺设新的路面、安装新的路灯等，使其重新焕发出生机和活力。
3. 经过这些年的繁重工作，太旧高速基本上已经实现了从老旧不堪到规范现代的彻底转变，成为了一条安全、高效的现代化高速公路。
太旧高速1993年6月破土动工，1996年6月25日全线通车，是在时任山西省委书记胡富国的带领下修建完成的，这也是全国第一条山区高速公路，创下了三项全国之最～工期最短，造价最低，质量最优。
太旧高速是1993年6月开工建设的，于2003年10月竣工。
太旧高速公路即太原—旧关高速公路。山西省高速公路网规划“三纵十二横十二环”第六横（平定旧关—柳林军渡）的一段，也是国家G20青银高速公路的重要组成部分。太旧高速公路是交通部“八五”公路建设重点项目之一，是山西的第一条高速公路，也是山西人民修建的一条改革路、开放路、希望路、致富路。太旧高速公路横贯晋中广大腹地，是山西通向环渤海经济区，沟通东西部地区的重要交通干线。它作为联系社会生产、分配、交换和消费的纽带，对振兴山西经济具有重要意义。
山西防汛***应急响应的具体内容？
一是要坚持防汛关口前移。要超前防范，坚决杜绝麻痹大意思想，各级防汛行政责任人，技术责任人，巡查责任人立即上岗到位，加强对防汛工作的组织领导，科学指挥调度，把各项防汛工作做实做细。
二是要迅速做好工作落实。要进一步强化细化防汛工作的落实，特别是大同、忻州、阳泉、太原、晋中、长治、晋城等重点地区要按照防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾的要求，迅速部署到位，加强监督检查和隐患排查，提前做好应对工作。
三是要密切配合做好预警。各级防指要联合气象、水利、自然***、应急等部门滚动会商研判，及时发布预警信息，突出短时临灾预报预警，确保预警信息到村到户到人。
四是要突出重点部位防范。要加强对中小河流、水库、淤地坝、尾矿库、山洪地质灾害、城市内涝、旅游景点等重点部位的巡查防守，落实落细涉水在建工程防汛措施，做好抢险救援队伍和物资准备。
五是要做好应急救灾准备。各级防汛抢险队伍要进入战时状态，防汛物资要做好调用准备。要把提前转移避险放在最突出位置，转移人员要坚决果断，全面做到应转尽转、应转早转，确保不落一户、不漏一人，坚决杜绝群死群伤***发生。
六是要加强联合值班值守。各级防办要根据汛情雨情，开展联合值班值守，做好信息报送，突发汛情灾情和防汛救灾工作情况等信息要及时向省防办报告。
