摘要：
歼20制造工艺如何？歼20制造工艺如何？歼20制造工艺水准已经达到世界一流水平，代表了中国军机制造的最高水平。随着歼20服役数量越来越多，曝光率也越来越高，这款中国最先进的五代机更... 歼20制造工艺如何？
歼20制造工艺水准已经达到世界一流水平，代表了中国军机制造的最高水平。
随着歼20服役数量越来越多，曝光率也越来越高，这款中国最先进的五代机更多的细节也呈现在广大军迷面前。歼20的制造工艺之高，也成了军迷津津乐道的话题。
歼20的表面给人一种“溜光水滑”的高级感，以至于很多军迷惊呼歼20”漂亮的不像国产战斗机“。
毕竟中国军机制造一直沿袭苏联模式，工艺水准一直费拉不堪，甚至两架飞机的零件都不能互换。成飞在歼10项目上率先按照西方标准打造，开启了中国战机制造现代化的开端。
或许主观上的感觉不可靠，而成飞2018年拿下国家质量最高荣誉---第三届中国质量桨，这也是我国航空工业领域第一个质量奖，则毫无疑问的说明歼20的质量水平已经达到了国内顶尖。2019年成飞以“系统性提升军机项目质量水平的实践经验”被授予2019年“全国质量标杆”称号。
在备战今年的70周年阅兵活动中，空军试训基地某部的7架歼20比翼齐飞，考虑道该部总共不超过8架歼20，说明歼20的任务出动率、完备性非常优秀。
成飞经过歼7、歼10、枭龙项目的磨砺，在歼20项目上达到制造水平的高峰，总结起来，其***的制造工艺体现在如下几个方面：
从目前的情况来看，全球各款五代机中，美军的F35战机无疑是做工最精致的战机，这也代表着美军现在战机制造业的最高水平，但中国歼20战机在做工上也不差，可以说仅次于美军的F35，直接领先了美军的F22战机。
但美军F35为追求这个更好的做工牺牲也比较大，一方面是因为这直接导致F35单价成本直线上升，另外一方面就是导致F35出现水土不服的情况，遭遇严酷环境F35就会发生蜕皮问题，而歼20战机目前则没有这个问题。
由于歼20是一架隐身战机，所以这款战机在设计时就非常注重隐身性能，不但在机身形状上下了大功夫，同时还在机身外部覆盖了一层隐身材料，就是靠这些技术相结合，才让歼20战机保持了良好的隐身效果。同时，为了能够加强歼20战机的机身强度以及减轻机身重量，这款战机还大量***用了复合材料，而且歼20战机还可能首度融入了3D打印技术。
同时，对于歼20而言，要想将这款战机的做工继续提升也是非常困难的，因为歼20战机是五代机中气动布局最为复杂的一架战机，这款战机机身有大量翼面会发生偏转，而且还有多个弹舱，所以要处理的细节非常多，同时歼20也是五代机中机身尺寸最大的，所使用的材料可想而知，但中国却能够将歼20做工做得如此细致，几乎媲美F35也是非常不容易的，首先在成本上F353就做不到歼20的这种成本控制。
但歼20目前也存在一些缺点，最主要的缺点就是因为尾部的遮蔽，这款战机目前在尾部的隐身性能还不够理想，这也在一定程度上限制了歼20战机的战力。但造成这个的主要原因是因为歼20目前的发动机问题，随着中国涡扇15的不断突破，一旦这款发动机成功装备这款战机，那么歼20所存在的问题也能够获得很好的解决。
对于中国而言，歼20战机在做工上能够取得如此巨大的进步是非常不错的，毕竟中国在设计战机时，往往还需要结合成本来考虑，目前中国已经在歼20的性能与成本上找到了一个最佳的点，让中国用美军造低端战机的价格实现了美军高端战机的性能。
另外一方面，随着中国在材料学方面的进步，未来歼20在机身材料一块自然也能够取得更大的进步，媲美美军F35也不是不无可能。
***战舰展***，细丝无痕尽折腰。要问此机何处造，回头笑看赞神州。
歼-20隐身战斗机是中国空军绝对NO.1机型，其机体外形流畅，机身表面光洁度高，比往日歼-10、歼-11，甚至歼-16战斗机上大量铆钉存在，坑坑洼洼的表面，完全是两个工艺层级的事。歼-20隐身战斗机机身主结构全部是一体成型，远超过美国制造的F-22战斗机和俄罗斯苏-57战斗机，反观美国F-22隐身战斗机现在都出现了大规模破损现象，大批F-22隐身战斗机机身涂料、铆钉都出现破损，说实话都不知道美军地勤怎么维护了。而俄罗斯-57战斗机看着就不隐身，整体工艺还在苏-27战斗机身上徘徊，机体加工工艺一点都没有提升。
反观歼-20隐身战斗机，其工艺特点已经堪比F-35战斗机，达到了世界最强水平。从现在来看歼-20隐身战斗机***用了多种先进工艺，比如3D投影装配，无缝集成电子装配系统，专门的隐身涂料机器人，其中自动化的隐身涂料喷涂工艺在增强歼-20隐身战斗机的可探测性方面功不可没。
而歼-20特殊的外形如果没有自动化机器人喷涂的话，很多地方绝对不可能这么匀称，特别是歼-20DIS进气道的鼓包设计，覆盖了吸波材料，自动化机器人可以直接喷涂。同时，歼-20隐身战斗机大量***用了脉动式生产线模式，再一次提升了中国战斗机生产工艺，不会再像以往生产歼11系列战斗机，必须一个机位等待全部完工后在推走，而是一个工位就干几个活，干完了直接推走，往下一个工位再次组装。
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歼20战机是当今世界少有的几款五代机之一，由于这款战机是新时代的产物，它几乎在所有技术领域都有一定的后发优势，除了发动机推力略显不足外，歼20战机在其他方面都有与美俄等国同类产品一较高下的实力，就歼20的制造工艺而言，我个人认为，它是所有五代机当中最优秀的，连美军的F22、F35战机亦没有歼20那样完美的机体工艺，至于苏57，那更是落后我们很多年。
我们姑且不论歼20战机的机体工艺***用了3D打印技术，整个机身看起来既顺滑又平整，它所使用的铆钉全部都有标准规格，在实际切割当中，这些铆钉的误差非常小，凡是有不合规的铆钉就会马上被废弃。此外，我们还***用了非常先进的隐身涂料，这种涂料不仅极大减少了战机的雷达反射面，进而有效提高了战机的隐身能力，与此同时，我们的涂料更加持久耐磨，一般情况下不会发生掉皮脱落的情况。除了上述优势，歼20战机非常注重“严丝合缝”，无论是座舱盖还是内置弹仓，一旦相关部位关闭必然是无缝对接，光这点俄罗斯的苏57就很难与我们相比。
著名军事专家泰勒·罗格维曾经在美国军事网站《驱动者》发文称赞歼20的制造工艺，他表示，歼20的机体构造实现了无缝连接，锯齿状的武器舱门设计、整齐划一的铆钉孔、光滑的机体表面，这些超乎寻常的工艺技术让他记忆深刻。关于歼20战机的制造工艺水平，泰勒·罗格还表示，他认为歼20在机体工艺方面已经达到或者超过了F22战机以及F35战机，中国在战机研发的大多数领域，已经完全超越俄罗斯。
话虽如此，我们仍然需要继续努力，我们不会盲目贬低他国，但也不会瞧不起自己。更何况，抛开其他不谈，美俄五代机的制造水准还真的比不上我们，啥话都不多说，大家看图片，从图中我们可以轻易看到俄罗斯苏57战机机腹部位的巨大裂缝，初步估计至少可以伸进去两个指头。此外，它的铆钉孔太大，且并不规整，甚至战机蒙皮上还有大量凸起，正因如此，广大网友才称，俄罗斯的机体加工水平还停留在上世纪80年代，当然了，这种说法有点太夸张。
除了苏57，美军也没有那么神乎其神。众所周知，澳大利亚、英国等国曾购买了美制F35战机，可是，这些战机还没被使用多久就状况百出，大面积外漆脱落更是家常便饭，请问，这样的工艺水平如何能够保证隐身能力，如果真的发生冲突，F35战机不一定能发挥出应有的战斗力。毕竟，以色列的F35战机就被叙利亚干下来了，洛马公司也因为F35战机存在种种问题而多次停止生产该型战机，这些都是有理由的。F35如此，F22也好不到哪儿去，前不久它的固定垂直尾翼甚至发生了开裂***，美国军方明知道问题所在却没有维修。
究其原因，很多人认为是美国的航空工业水平正在逐渐下滑所致，尤其是现在的美国盲目吹捧金融、互联网等行业，导致大量精英人才从事上述行业，能够沉下心来搞研发的人越来越少，航空研发部门的大部分研究人员，其年龄普遍超过了40岁，一方面这预示着美国研究人员经验丰富、技术相对高超，另一方面，他们即将会出现人才断层的情况。这些或许才是美国五代机制造工艺水平停滞不前的主要原因。
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