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邳州建筑改造加固工程价格,邳州建筑改造加固工程价格表

nihdff 04-19 10
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  1. 邳州为什么发展这么快?
  2. 沂河成因
  3. 历史上黄河经过了几次改道?

邳州什么发展这么快?

综合经济实力较强。

邳州是徐州市下辖首个千亿GDP县级市,综合经济实力较强,在全国百强县域榜单上位居前50强,主要经济产业在全市处于领先,因此是徐州经济重要组成部分。

据今年上半年该县级市完成的宏观经济指标可知,经济持续稳定恢复,并且呈现稳中加固、稳中向好,完成GDP近500亿,经济增长较快,在全市处于领先,发展后劲持续增强,所以,预计今年经济持续攀升,GDP达1050亿左右,在徐州各区县(市)中经济依然较强,宏观经济表现较好。

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沂河成因

沂河由来沂河,源出于沂蒙山区的鲁山,在沂源县境内三府(一作佛)山和抓鸡山之间。“沂”之名称,由来已久,《尚书.禹贡》中就有“淮沂其又,蒙羽其艺”的记载,说明早在公元前二十一世经以前,大禹就曾对该河进行过治理,近在四千多年前就已经叫做“沂”了。汉郑玄云:“沂河源出沂山”。一般泛指沂蒙山区,名称来源,盖由于此。 关于沂河,历代史料多有记载,散见于《水经》、《说文》、《郡国志》、《地理志》、《山东考古录》、《太平寰宇记》诸书。

沂河,是山东最大的过境河流。流经沂源、沂水、沂南、临沂、苍山、谈城等县(市)入江苏省境,由新沂河注入黄海,全长574公里,流域面积17325平方公里。

历史上黄河经过了几次改道

黄河自古以来“善淤、善决、善徙”。黄河下游由于决口,主流迁徙导致改道。

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据史料记载,黄河共有六次大改道:

1、第一次大改道是公元前692年;

2、第二次大改道是是公园前132年,此次决水大片漫流延续了长达六七十年。

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3、1048年是第三次大改道。

4、1194年,在阳武的一次决口是第四次大改道。

5、1489年弘治时是第五次大改道。

6、1855年兰考铜瓦厢决口是第六次大改道。

中国古代一个有着悠久历史的自然灾害,正是“黄河改道”。

说到“黄河改道”,二十一世纪初一部火遍两岸三地的古装剧里,唐朝大臣正向唐高宗紧急汇报“黄河改道”的事情,却不料大臣们说得心急火燎,唐高宗却听得昏昏欲睡,竟真在朝堂上打起了瞌睡。好不容易醒了过来,却也只是打着哈欠回了一句:“不就是黄河改道嘛,只要对老百姓有利,朕就准他改道了。”当场雷翻群臣。

不过,放在真实历史上,“黄河改道”可真不是皇上“准不准”这么简单,几乎每一次改道,都是古代中国一场持久的灾难。

黄河是中华民族的母亲河,奔腾的黄河水,哺育了灿烂的中华文明。但黄河的水文特点,也决定了它的多灾多难:5454公里长的黄河,平均每年带走16亿吨泥沙,下游的河床因此年年增高,把黄河“托”成一条地上的“悬河”。“改道”也成了极易发生的灾难。从古代到20世纪五十年代,黄河下游有记载的灾害,就有一千五百次之多。“改道”也有二三十次,大规模的改道有六次,史称“黄河六徙”。

这六次“大改道”,第一次发生在春秋年间的公元前602年,黄河在浚县决口,在河北黄骅市入海。六百一十三年后,黄河在“新朝”年间再次改道,经过数年泛滥后,确立了从山东***入海的河道。北宋仁宗年间,黄河又从濮阳决口,取道天津入海。

金朝年间,黄河爆发了“夺淮入海”灾难,在中原一分为二,南线夺取淮河河道,北线从山东入河。明朝弘治年间,经过明朝整修,黄河彻底占领了淮河故道。1855年,黄河在兰考决口,重新经山东流入渤海湾入海,形成了今天的黄河线路。这六次“改道”,史称“黄河六徙”。

每一次“改道”的背后,都意味着黄河下游空前的灾难,也见证了一代代顽强不屈的中国人,用辛劳汗水治理黄河的过程。而以破坏力和对今天的影响来说,六次“改道”里值得说说的,则是“第四次”和“第六次”。

首先是“第四次”,即黄河“夺淮入海”***。虽然“夺淮入海”发生在金朝年间,但祸根却是宋金战争时种下。1128年,南宋守将杜充为阻遏金兵,扒开了黄河大堤,结果汹涌的黄河水从此疯狂南侵,肆意侵夺黄河故道,最终在1194年彻底占领了淮河河道。令淮河至今依然“没有出海口”。

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