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桥梁上部结构加固的方法?
桥梁上部结构加固有常用方法有：加大截面法、粘贴加固法、体外预应力加固法、增加***构件法和体系转换法等。桥梁下部结构加固常用方法有：扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋混凝土套箍及外包钢板等。
（3）原拱上增设钢筋混凝土拱圈加固法。此法是拱桥中较常用的加固法之一，它不仅加固了拱圈，且将原有开裂拱联结在一起，也利于桥面排水。
旧桥上部结构加固技术桥面补强层加固法在梁顶上加铺一层钢筋混凝土层，一般先凿除旧桥面，使其与原有主梁形成整体，达到增大主梁有效高度、改善桥梁荷载横向分布能力，从而达到提高桥梁的承载能力的目的。
加大截面法，也称为外包混凝土加固法，是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重，能够提供更高的承载力。
浅议公路桥梁施工与加固?
1、结构加固法当裂缝影响到混凝土结构的性能时，就要考虑***取加固法对混凝土结构进行处理。
2、(一)加固桥梁工程由于受原有结构的影响，施工设施、作业环境、作业空间均受到限制，如梁体内所有的施工物资设备均需人工搬进搬出，机械设备基本无法使用，安全状态更加不宜控制。
3、几十年来，几代土木工程专家学人，在铁路、城建、公路系统从事着桥梁、水文、建筑和其它土木工程的养护维修、科研、试验、检定、大修加固、施工、设计以及建设管理工作，已积累了丰富的实践经验。
4、中达咨询就公路桥梁的加固与改造技术和大家说明一下。桥梁常见的缺陷（1）承载能力不足。一是桥梁设计荷载偏低。随着经济建设发展的需要，车辆荷载等级不断提高，重车、超重车辆增多，显然许多旧桥已力不从心。
5、道路桥梁的改造和加固技术的运用，不仅能够有效的消除交通安全隐患，还能够实现公路桥梁通行能力及各种服务水平的提高。
桥梁加固的主要施工方法?
增加横向联系，也是近几年***用较多的加固方法。该方法是通过增设桥梁横向联系，以改善上部结构的荷载横向分布规律，从而达到提高结构整体承载能力的加固方法。
通常***用增大构件截面、增大配筋、提高配筋率的加固方法，这种方法是在梁底面或侧面加大尺寸、增配主筋、提高梁的有效高度和抗弯强度，从而提高桥梁的承载力。
桥梁加固的几种常见方法1加大截面加固法加大截面法，也称为外包混凝土加固法，是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重，能够提供更高的承载力。
方法二：体外预应力加固法 体外预应力加固法适用于高应力状态下的结构，尤其更加适用于大型结构的加固等。并且能够提高承载力、刚度和抗裂性，而且在加固后所占桥梁的空间小。
预应力加固法是***用外加预应力的加固方法 ，适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。
公路旧桥加固维修方法?
1、当桥梁墩台基底下有软卧层时，墩台发生沉陷；对此***用增补桩基加固法是一种常用而且有效的方法。这种方法是：在桩式基础的周围补加钻孔桩等，以此提高基础的承载力，增强基础的稳定性。
2、通常***用增大构件截面、增大配筋、提高配筋率的加固方法，这种方法是在梁底面或侧面加大尺寸、增配主筋、提高梁的有效高度和抗弯强度，从而提高桥梁的承载力。
3、在公路老桥加固中，塞缝灌浆是综合处治的方法之一，用得比较普遍，通过试载及使用观察，处理效果较好。
4、目前常用的维修加固方法主要有两种，即外部预应力钢丝束维修加固法和下撵式预应力拉杆维修加固法。
5、(一)桥面补强层加固法 通常使用先凿除旧桥面使其与原有主梁合二为一的方法来增大桥梁的有效高度，再在梁项土加铺一层钢筋混凝十层，以有效提高桥梁荷载横向分布的能力；以便提高整体桥梁的承载能力。
6、因此，维修和加固旧桥便成为一个亟待研究解决的问题。公路桥梁存在的常见病害预应力空心板粱底面纵向裂缝。裂缝主要分布在空心板底面中央及两侧，位置为预应力钢筋(束l昕在处，裂缝形态为沿预应力钢筋分布纵向通长或断续通长裂缝。
桥梁中的主要加固施工方案?
桥梁加固的几种常见方法1加大截面加固法加大截面法，也称为外包混凝土加固法，是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重，能够提供更高的承载力。
（二）桥梁加固的主要方法加大截面加固法加大截面法，人们又把其称为外包混凝土加固法。其定义是指***取增大混凝土结构或构筑物的截面面积，目的是用来提高其承重力和满足正常使用一种有效的加固方法。
方法二：体外预应力加固法 体外预应力加固法适用于高应力状态下的结构，尤其更加适用于大型结构的加固等。并且能够提高承载力、刚度和抗裂性，而且在加固后所占桥梁的空间小。
施工方案裂纹修补首先对大于0.02mm的裂纹进行标识，沿裂纹方向切“V”型槽，宽2cm，深1cm.埋设压浆咀，强度达到要求后，压注环氧树脂。待环氧树脂凝固后，去除环氧胶泥，抽检压浆饱满情况。
预应力加固法 预应力加固法是***用外加预应力的加固方法 ，适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。
一般可***用如下的步骤，对旧桥进行加固：检查桥梁损坏情况及现状。调查桥梁现有交通状况及历史技术资料。进行分析比较并提出改建或加固方案。付诸实施确定的方案，即进行改建或加固施工。
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