摘要：
高手在民间，福建"弓鱼术"，能让鱼离水几天不死，是真的吗？一个人最远能开车跑多远？出来聊聊？高手在民间，福建"弓鱼术"，能让鱼离水几天不死，... 高手在民间，福建"弓鱼术"，能让鱼离水几天不死，是真的吗？
高手在民间，福建"弓鱼术"，能让鱼离水几天不死，是真的吗？
看到这一问题有些朋友可能觉的很神奇或者说是这种情况不可能存在，踏火记得小时候还没有这么多塑料袋是，如果上街买活鱼回来吃时要么用桶装水提回来，要么就是直接用草绳弓回来。第一次听说弓鱼术的原理是在学校读书时我们的生物老师说到的，他当时跟我们说，这并不是很神奇的事情，更不是有些人所说的用了法术，而是只合理地利用了鱼的生理结构而已。
正常来说鱼生活在水中是用鳃来呼吸的，鱼通过鳃部的鳃丝进行气体交换，鱼在水中时因为水的浮力，鱼的鳃思可以完全在水中张开，这样可增加气体交换的表面积，从面鱼通过气体交换获得足够的氧气。但是当鱼离开水体之后，鱼的鳃丝因失去了水的浮力，这时鳃丝就易粘连在一起，从而鱼的鳃丝进行气体交换的表面积就会减少，在气体交换时所获得的氧气也会随之减少，因此鱼易出现供氧不够的情况，时间一长离开水体的鱼就会因缺氧而死。
但是弓鱼术则可以解决这一问题，所谓的弓鱼术就是用绳子将鱼的尾柄捆住，同时绳子的另一头经过鱼一边的鳃从鱼口腔穿过并捆住，但在捆的时候要让鱼呈弓形。这样的目的就是要让鱼的鳃丝充分露出来，这样与空气接触的面积就会增加，从而鱼在气体交换时能获得更多的氧气，使鱼不易那么出现缺氧而死。
至于弓鱼术能让鱼离水几天不死是不是真的，则也要看情况来论，条件适宜的情况下鱼确实可以活几天。例如当时的空气中的湿度要高，温度要适宜才行，温度高或是直接在太阳下，这种情况下鱼肯定是活不过几天的。另外还要看鱼的品种，那些对溶氧要求高的鱼同样活不了几天甚至半天都活不过，例如长江刀鱼之类比较娇贵的鱼，但是像鲫鱼、鲤鱼之类比较耐低氧的鱼在环境适宜的情况下还是可以的。
当然，除了环境因素和鱼的品种因素之外，也与我们的操作有很大关系，例如弓鱼时要弓到什么样的程度为好，在弓鱼之前鱼是否已事先停喂或吊过水，鱼本身有没有问题等都会影响到所弓鱼的存活时间。
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现代想要保持鱼的新鲜并非难事，就算是要保持鱼类的鲜活也不是不可能，可在古代条件落后的情况下，让鱼离水存活是很难的。
以前的人想要吃到活鱼，几乎只有一个办法，那就是在水边，现捕现吃。
不过劳动人民的智慧总是让人惊叹的，福建建瓯一带的渔民，就发明出了独特的弓鱼术，能让鱼离水之后，仍旧存活上许久。
福建是个沿海之地，渔业***丰富，不过神奇的弓鱼术并非出现在沿海，而在内陆。
位于鹫峰山与武夷山脉之间的建瓯，是古代建宁府的府衙所在，这里属于闽江水系，大小河川溪流遍布，在古代就有很多建瓯人以打渔为生。
可有个问题，建瓯山岭众多交通不便，加上没有供氧设备，那时候河川中的鱼出水后，不需要多久就会嗝了，加上福建比较热，鱼很容易变质。
为了保持鱼的新鲜，人们也是想尽办法让鱼活着。
清朝时期，建瓯渔民王创仔无意之中发明了弓鱼术，鲜活的河鱼经过弓鱼术的处理，不仅可以延长存活时间，还能有效去除河鱼普遍有的土腥味。
“弓鱼术”源于福建民间，传闻能让鱼离开水几天不死。有一位电视台记者对此表示怀疑，于是去当地菜市场买了一条活“弓鱼”回家实验，可最终的实验结果让她目瞪口呆。
这位电视台的记者从菜市场随机买回一条弓鱼后，把它挂在家中然后出去吃了个午饭。大概4个小时之后，她回到家发现鱼腮仍在动，大约又过了6个小时，记者再观察的时候鱼已经不动了。可当记者把鱼放回水里没过几分钟，鱼鳍开始活动了起来，没过多久鱼好像就苏醒过来了，这结果也把记者吓了一跳。
看似有点夸张的“传闻”，但在福建的渔民之中，没有一个人会怀疑。福建有一位渔民，再把一大车的弓鱼运送的过程中发生了意外，一车的鱼翻倒在草丛中。由于地处偏远，等待救援来临也得5~6个小时之后，所以他着急坏了，因为如果这批鱼都死了他将会蒙受很大的损失。
等到援助来后，他快速的把鱼运到指定地点，解绑后放回水里，谁知道没过多久鱼还活蹦乱跳，他高兴得流下了泪水。
离开水原本只能活几个小时的鱼，没想到通过这种特殊的处理，能存活长达10几个小时。但根据一些官方资料的记载，弓鱼能延长鱼的存活时间可不止十几个小时，甚至能让鱼离开水多活2-3天。
这个纪录片后来被江西电视台报道了，关于弓鱼术，网上还可以查到相关的百科资料，弓鱼术甚至被列入了非物质文化遗产，种种资料都表明：弓鱼术是真实的，并且有一定的事实为支撑。
弓鱼之术,这是只有在中国福建才可以见到的一种奇特的处理鱼的手法，传承至今已有600年的历史。顾名思义，弓鱼术就是把一条鱼绑成一张弓的形状，这样做不仅可以延长鱼离开水之后的存活时间，据说还能去除鱼身上的土腥味，吃的时候味道会更加鲜美。
弓鱼术的操作方法
首先要在鱼的上唇处打一个洞，把绳子的一头从洞中穿过绑紧，绳子的另一端在鱼的***下面一点的位置绑紧，然后放进水里，让鱼吐掉肚子里的污泥，大概需要两个小时的时间，这叫做“初绑”。
第二步，要把绑在鱼尾部那头的绳子往上绑一些，大约是鱼***靠上部位。这时，要把鱼固定成一个“弓”形，这一步叫做“重绑”。
这样弓过的鱼可以离水运输长达十几小时还不会死。
那么“弓鱼奇术”的奥妙是什么呢？
第一，鱼被弯成弓形绑紧后处于一种无法动弹的“***死”状态，这样就减少了鱼的活动量，减少了活动之后自然耗氧量就会变就小。
第二，弓过的鱼，鱼嘴一边被绳子牵拉着，一直处在打开状态，这样鱼鳃是一直打开的，这就增加了鱼鳃和空气的接触时间，这也等于是强迫鱼呼吸，尽可能的吸到氧气，虽然这样呼吸效率不如在水中的时候，但是也能维持一段时间。
当然，这种“弓鱼术”只适合空气湿度高，温度平均的地区，要是到了干旱、温度较低的地区就不管用了。而且非所有鱼类合适弓鱼，如：鳝鱼、泥鳅等长条形而且柔软的鱼类就不适用了。
“弓鱼奇术”的奥妙是什么呢？
第一，鱼被弯成弓形绑紧后处于一种无法动弹的“***死”状态，这样就减少了鱼的活动量，减少了活动之后自然耗氧量就会变就小。
第二，弓过的鱼，鱼嘴一边被绳子牵拉着，一直处在打开状态，这样鱼鳃是一直打开的，这就增加了鱼鳃和空气的接触时间，这也等于是强迫鱼呼吸，尽可能的吸到氧气，虽然这样呼吸效率不如在水中的时候，但是也能维持一段时间。
当然，这种“弓鱼术”只适合空气湿度高，温度平均的地区，要是到了干旱、温度较低的地区就不管用了。而且非所有鱼类合适弓鱼，如：鳝鱼、泥鳅等长条形而且柔软的鱼类就不适用了
弓鱼是一项在福建省建瓯市传承了五百余年（或两百余年）的传统绑鱼技术，古时没有供氧设备，塘鱼运到鱼市之前就会死亡，为了能提供新鲜的鱼，渔民无意间开创出了弓鱼技术。按照民间说法，弓鱼术可能是在万历年间或者乾隆元年由建瓯渔民王创仔无意之间发明的。新鲜的塘鱼经过此法处理，既可以除去泥腥味，还可以延长存活时间，弓鱼的对象一般为养殖的四大家鱼，泥鳅黄鳝等身体柔软的鱼类不适合弓鱼。2009年，建瓯的弓鱼技艺被列入福建省第三批非物质文化遗产目录。
所以弓鱼术在气候湿润，空气湿度大的地区效果最好，福建就满足这样的条件，因此这里的渔民经过长期的观察和实践之后发明了弓鱼术，如果是在西北内陆地区，弓鱼就不行了，反而会加快鱼鳃的脱水，加速鱼的死亡。
而且民间还有“弓右不弓左”的说法，原因是渔民认为左弓会挤压鱼的内脏，鱼活不了多久。但经过实验发现，无论是左弓还是右弓鱼类的存活时间都是差不多的，渔民认为右弓比较好是习惯使然，或者右弓处理起来比较方便一些。
一个人最远能开车跑多远？出来聊聊？
前两天刚跑 信阳到云南普洱市上允镇 2500公里 车上带着老婆 她妈 她弟七月 前1000公里真的是很兴奋 根本睡不着 然后剩下一千五百公里 开的我呀 心力交瘁 我的车没有定速巡航 就需要脚踩着油门 真的感觉我的右腿不是自己的了 疼的不行
一个人最远可以开多远，这得看个人的体力和毅力，我最远就是从云南昆明开到河南许昌，那是2005年，云南境内只有80公里昆石高速，剩下的全是国道，昆明到南宁，900公里跑了36个小时，盘山公路绕到头晕，好不容易到了南宁的坛洛上了高速，更可怕的是疲劳驾驶，高速公路开车最容易犯困，喝咖啡，泡浓茶，总算出了广西。稍作休息继续北上，湖南境内嚼槟榔吃辣椒，安全出湖南，进了湖北不由得心里高兴，还有五百多公里就到了，越是近了，越跑不动了，再休息一下。越是快到了，越有毛病，肩膀痛脖子酸，腰也跟着闹意见，坐着咋都不舒服了。休息起来，咬紧牙关继续跑吧，到了许昌，感觉胳膊腿都不是自己的了，更别说腰和脖子了。总结一下，一个人开车，连续几天的跑，跑完了像是大病一场，休息好几天才能恢复元气，熬夜太伤身体了！
870*2往返甩挂 爆胎一次，共耗时26h。 消耗红牛六罐 士力架13块 白开水约6L 茶叶若干 香烟3包 凉面一份。 收工[大哭][大哭][大哭]
一个人开车从北京到贵州2400多公里，两天半，每天1000公里，不疲劳驾驶，累了困了就在服务区睡一会，不超速，不乱并线，对自己，对他人的安全负责！做个有素质的中国人。
