塔吊加固需要验收吗?
需要验收。验收程序与一般工程质量验收是一样,具体为:加固工程完成施工后,经施工单位自检和资料形成,以书面形式向监理工程师或建设单位报验,申请验收 。
验收工作及会议由监理工程师组织,参加单位为:建设单位、施工单位(含专业加固单位)、设计单位(或地勘单位),若有专家论证的相应专家必须参加,建设行政主管部门。
建筑结构加固工程施工质量验收规范?
《建筑结构加固工程施工质量验收规范》是中华人民共和国住房和城乡建设部主编的一本书,中国建筑工业出版社出版发行。
基本信息
书名建筑结构加固工程施工质量验收规范
出版社中国建筑工业出版社[1]
开本850X1168毫米 1/32
ISBN1511217917[1]
字数292千字
桥梁维修加固工程保修期是几年?
公路工程桥梁的保修期是2年,等保修期满之后就会退还,但是一般情况下全款退还的机会不大。
在实践中,建设工程承包合同中约定的“质保金”,有两种不同的含义,其一是指质量保修金,其二是指质量保证金。 所谓质量保修金是指建设单位与施工单位在建设工程承包合同中约定或施工单位在工程保修书中承诺,在建筑工程竣工验收交付使用后,从应付的建设工程款中预留的用以维修建筑工程在保修期限和保修范围内出现的质量缺陷的资金。
桥梁维修加固工程的保修期为一年,自交付使用之日起计算。保修期内出现工程质量问题由有关责任单位负责保修。 首先,与新建桥梁设计相比,桥梁加固设计相对要复杂的多。新建桥梁只要严格按照正常的设计程序,就能得到一个合格的产品。而加固设计面临的第一个难点就是要对已经出现缺陷(裂缝、缺损、较大变形、刚度低等)桥梁的实际承载能力进行较准确的评估,虽然可以借助于桥梁结构分析软件,但要精确描述桥梁的缺损状态、构建缺损桥梁的有限元模型十分困难,工作量也很庞大,不太容易实现。因此通常的处理方法就是定性结合定量的办法,即在常规计算的基础上,根据现场检测所提供的桥梁技术状况数据,结合荷载试验结果***用一些系数(刚度修正系数、材料劣化系数、荷载变异系数等)进行修正,使修正后的计算结果尽可能地反映所加固桥梁的实际受力状态。但上述几个系数的确定相当有难度,要求加固设计者不但要有桥梁结构分析经验,更重要的是要具有丰富的桥梁检测与评估经验。 其次,在对桥梁的实际承载能力准确把握的基础上进行桥梁加固方案设计,并对加固效果进行计算,结合经济比较,择优选择较为合理的加固方案作为推荐方案,经专家审查后进行加固施工图设计,在此阶段除了要做大量的结构分析计算外,还要求设计者必须熟悉加固施工工艺及所***用的材料性能指标,这样作出来的设计才能具有可操作性。
外架验收规范及流程?
1、脚手架所用材料的质量必须符合要求。
2、脚手架地基坚实,不积水,有符合要求的垫板。
3、大横杆的全长水平误差不得超过6cm.立杆垂直偏差不得超过架高的1/200,小横杆挠度不大于杆长的1/150,杆件间距步距符合设计要求。
4、要有足够的连墙点,垂直距离每4m设一根,水平距离第6m设一根,并且与建筑物拉接牢固可靠。
5、作业层铺板要严、要平、要稳,拐角要交圈(即纵放脚手板与横放脚手板压接到位)。铺板长短宽窄到位,不得有探头板。脚手板材质符合要求。
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