本文作者:nihdff

东平桥梁加固施工,东平桥梁加固施工队电话

nihdff 04-23 9
东平桥梁加固施工,东平桥梁加固施工队电话摘要: 京杭大运河是如何穿过长江、黄河的?靖难之役中,百战百胜的朱棣为何在济南城望而却步无功而返?京杭大运河是如何穿过长江、黄河的?京杭大运河如何穿过黄河,长江的?这问题确实叫人要思考一下...
  1. 京杭大运河是如何穿过长江、黄河的?
  2. 靖难之役中,百战百胜的朱棣为何在济南城望而却步无功而返?

京杭大运河是如何穿过长江黄河的?

京杭大运河如何穿过黄河,长江的?这问题确实叫人要思考一下,查一下资料!京杭大运河全长1790多公里,跨越北京天津山东江苏浙江,两市四省,穿海河,黄河,淮河,长江,钱塘江五大河流,非常浩大的工程,是隋炀帝主持修的一条南北大运河。如果穿过这么多的河流,真得考验古人的智力及技术,据说运河与其它河流交界处要筑坝设闸,以利于船舶通过,例如在黄河运行的船舶,要到运河行驶,就要把上闸关闭,下闸打开,根据水势船舶会自动到了运河,如果穿越黄河那就把上闸关闭,其他河也是如此原理!长江水势比较平稳,关键是黄河水势比较凶猛,明清时期,1855年,黄河夺道入海,运河无法通行,淤泥抬高黄河河河道,黄河水倒灌运河,为使运河通行,官府组织民工,技术人员,***取水头差弯道,固有运河三弯顶一坝之说!形成运河河黄河之间有‘之’字型弯道。过此弯道要用人力,或者蓄力拉船,才能通过。总之京杭大运河在当时世界上是一个伟大的工程,是一个南北运输的大通道。谢谢大家,不足部分敬请指教。


京杭大运河远没想象中的那么通畅。一路北上要穿越长江、穿过高邮湖、黄河、海河……还有山东临清段。

先来说说过长江。在扬州的运河江口设置了船闸,其实就是石头砌的梯形坝,两边是缓坡,内外水位差有时达五六米,由绞盘把漕船从石闸的长江侧拖至闸顶,然后再送回运河,这个过程非常惊险。船闸并不是常年开放的,每年有好长时候是停用的,例如长江的汛期。漕粮过闸要卸货后空船过闸,所以很费周折。过闸堵船也是常有的事。

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再说说过高邮湖吧。最早时运河是直接穿过高邮湖东岸的,高邮湖东岸附近风浪有时很大,所以后来沿着东岸筑堤保障漕运安全,所以现在看到这段运河跟高邮湖就差一个湖堤。

说到黄河就复杂了,多次改道对运河是个巨大的灾难,后来一度改道淮安夺淮入海,淮安到徐州段的黄河跟运河共线,那段时间漕运异常艰难,维护运河通畅的花销非常大,通航时间往往不能保障。

后面经过山东临清段,由于调水原因,船闸特别多,通过时间很长……运河过了江苏北上的具体情况我了解得不够深入,就不多说了。

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京杭大运河南起余杭,北到涿郡,贯穿了浙江、江苏、山东、河北四省,以及天津、北京两市,贯穿了我国知名的河海、黄海、淮海、长江和钱塘江五大水系,全长1794公里,始建于春秋时期,是中国乃至世界历史上工程量最大的古代运河。

它的历史悠久绵长,可以说是开凿于春秋时期,完成于隋唐,繁荣于唐宋,取直于元朝,疏通于明清,在我国各朝各代都发挥了重要的经济价值和政治价值。

我国地势整体上是西高东西,按照地势可以划分为中国第一阶梯、第二阶梯和第三阶梯。第一阶梯的海拔高度为4000米以上,主要是在青藏高原一带;第二阶梯的主要海拔大约在1000-2000米左右;第三阶梯则主要是我国的东部地区,以平原为主,海拔在500米以下。

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我国的大江大河大多都发源于我国的西部地区,受地势的影响,我国的河流大多都是自西向东流。南北走向的河流比较少见,京杭大运河虽然是人工河道,但是名列其中,贯穿了我国的五大水系,沟通了南北,河运价值非常之高。

京杭大运河有可能是中国流向最为复杂的河流了,它的全程可以分为七段,每一段的流向、水源和排蓄条件在各段均有不同。

以天津作为第一个节点以北的通惠河和北运河都是自北向南流的;由天津到东平湖之间的南运河和鲁北运河是自南向北流的;东平湖和长江之间的鲁南运河、中运河和里运河是自北向南流动的;长江与丹阳之间的河段是自南向北流的,而丹阳以南的江南河段则是由北向南流的。

京杭大运河,开凿到现在已经有2500多年历史,是水上的高速公路,在古代也是国家和朝廷的经济命脉。

大运河北起北京,南到杭州,全长1794公里。途径北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省两个直辖市,跨越了中国的南方和北方地区。

这一路上,京杭大运河不仅穿过了黄河、长江,还穿过海河、淮河、钱塘江,总共贯通了5大水系。所以,京杭大运河在设计时,必须要解决如何实现运河与黄河、淮河三河交汇,如何安全穿越长江、钱塘江等世界性难题。

这个问题,说起来蛮高大上,因为水是流动的、交融的,所以其实也就是如何解决水流交汇的问题。思路有点像今天的两条高速公路相交时,如何解决车辆交汇的问题。

我们重点来说说说京杭大运河如何穿过黄河、长江。

在元明清时期,黄河自南宋以来,经兰考、民权、商丘,砀山、徐州、宿迁、淮安、涟水县,由江苏滨海入黄海,这一段也就是我们常说的黄河故道。当时,京杭运河在今天淮安市西部的清口与黄河、淮河三河相交。

黄河一直是一条桀骜不驯的河,脾气暴躁,还携带大量泥沙,河床也要比一般的河高。经常会造成黄河水倒灌的情况。在大运河与黄河交汇的清口,也存在黄高运底的情况。道光年间,为缩小大运河与黄河间的水头差,***取了弯道蓄水的方式,逐步抬高运河的水位。故此,有“三湾顶一坝 ”之说。

请看下面这种乾隆年间清口黄淮运交汇图。大运河在穿越黄河时,不仅***用了弯曲水道,还设立了很多的围堰堤坝,并借助水闸调节水位。以人力、畜力来牵引漕船,将漕船拉过闸从而穿过黄河。

一波清流南去,千帆道尽繁华。这是古人对京杭大运河的赞叹。

京杭大运河是世界上开凿最早,最长的人工河流,为南北走向的水上交通要道。

这条千年古运河开凿至今已有2000多年历史。南起余杭(今杭州),北至涿郡(今北京),途经众多省份,全长约1794公里。

始建于春秋时期,公元前486年,吴国为北伐齐国而在长江和淮河之间开凿了一条运河,称为邗沟;到了隋朝,开始大规模扩修兴建,完成了以都城洛阳为中心,西到西安,北连北京,南接杭州的隋唐大运河,全长2700公里;再到元朝时,整修改为弃洛阳,截弯拉直至北京,修筑完成后,这条贯穿北京与杭州的河道,才称“京杭大运河”。

左:隋唐大运河 右:元朝大运河

千百年来,在南北物资输送,南北经济、文化交流中发挥着不可估量的作用。

它的其独特之处,在于可以同时贯通中国的五大水系──海河、黄河、淮河、长江、钱塘江,通航上千年。

要知道,我国大多数河流的流向都是自西向东的,而京杭大运河则为南北走向,不可避免地需要穿越多条河流。因此,大运河在途经那五大河流时,就发生了五次十字大交叉。十字交叉的道路很常见,但交叉流淌的天然河流却不存在,因为“水往低处流”的自然原理,只能是一条河流汇入另一条河流之中,而不会再照原路线流淌。

靖难之役中,百战百胜的朱棣为何在济南城望而却步无功而返?

在整个靖难之役的过程中,朱棣所向披靡,百战百胜,建文帝根本就不是朱棣的对手。但朱棣在山东济南这个地方,却遭遇了自己为数不多的“滑铁卢”,这到底是怎么回事呢?

当时坐镇济南的,是铁铉***庸。其中铁铉这个人是个读书人,在朱元璋时期就一直被朱元璋所称赞,对朝廷可是忠心耿耿。我们都知道,古代的读书人接受的都是儒家正统思想,铁铉作为一个正经的读书人,又怎么会看得上朱棣这种违背先皇遗愿篡逆的行为呢?再加上济南有那么多的平常百姓,一旦被朱棣攻打下来,不知道多少无辜的生命要被无情地夺去。所以,铁铉一直奋力抵抗朱棣,与朱棣相持不下。

朱棣一路上平步青云,战无不胜,哪里有那么好的耐心。他见济南一直攻打不下来,于是决定直接借助洪水来淹没整个济南城,这就说明,朱棣是做好了杀死所有济南城百姓的准备了。面对朱棣的残暴,铁铉并没有惊慌,而是派人在城内大声哭泣,给朱棣营造一种济南城内百姓慌乱的***象,且有意向朱棣投降。

没想到聪明一世的朱棣竟然相信了铁铉的计谋,骑着马进入了济南城内,朱棣一进城,自己的马匹便被城头上投下来的大铁板给砸死了,朱棣惊慌失逃。气急败坏的朱棣打算直接攻打济南,准备对济南进行强势的进攻。这时候,铁铉又想出了一个办法,在城墙上挂出十几个牌位,上面写着“大明太祖高皇帝神牌”,贴着朱元璋的画像,这下朱棣可就彻底地无奈了,根本不敢向城墙开炮。

朱棣发动靖难之役,本就是打着“清君侧”的口号,但大家都知道,朱棣这是谋反,是得不到正统的认可的,在这个被人们本就议论纷纷的情况下,如果朱棣执意攻打贴满朱元璋画像的济南城墙,必会被世人说是大逆不道,会失去民心。铁铉这个计谋直接戳中了朱棣的痛处,无奈之下,朱棣只好率领大军不战而退。

大家好,我是头条号《史遇春之尘境心影录》的作者史遇春。

在《朱棣对待朱允炆旧臣的非人道与无人性》的系列文字中,我曾写到铁铉,朱棣在所谓的“靖难之役”中,面对济南而望城却步,主要就是因为铁铉,现将相关文字摘录过来,作为参考。

卓敬之女杨奴,不是被杀,就是被凌迟,必是一死。

铁铉(公元1366年~公元1402年),邓(今属河南)人。

朱元璋洪武中,铁铉由国子生授职礼科给事中;后来,他被调任为都督府断事。

铁铉曾接受疑案的审理,很快,他便辨清了案情;朱元璋为之大喜,赐其字曰“鼎石”。

建文初期,铁铉任知山东参政(官名,明代各布政使司设置此职,秩从三品,位在布政使之下;分左参政、右参政,无定员;执掌分守各道,及派管粮储、屯田、驿传、水利、抚民等事体。)。

朱允炆削藩,派遣李景隆北伐。其时,铁铉负责供应军饷,未曾出现过军饷缺乏的状况。

李景隆兵败白河沟之后,域内很多城戍面对燕兵,望风而溃。铁铉与高巍撤退至济南,并同盛庸等人一起,誓死扼守济南城,以抗燕兵。

燕王自起兵以来,势如破竹,而南军节节败退,老将耿炳文失守真定,李景隆兵败白沟河,单骑走德州,德州馅落,又直奔济南。燕王乘胜追击,围攻济南,可是在济南,他碰上了一位铁骨铮铮的硬汉铁铉,铁铉***庸等誓死守卫济南城,燕王久攻不下,只好返回。

铁铉是忠义之士,洪武时期任都督断事,他善于审理案件,深得朱元璋器重,赐他“鼎石”的字。建文帝即位后,铁铉升任山东参政。

铁铉听说李景隆溃败,他回到济南与参军高巍酌酒盟誓,收集散兵,誓死守城。朝廷召回李景隆后,铁铉为山东布政使,左都督盛庸为大将军。

燕军兵临城下,燕王给铁铉送了一封降书,劝他早日投降。铁铉不仅不投降,还给燕王送了一封《周公辅成王论》书信,劝他罢兵。

燕王看了大怒,决定引水灌城迫使铁铉投降,铁铉为了老百姓的安危,以诈降之计诱杀燕王。他派人在城门上安置千斤闸,又让守城士卒和老百姓出城到燕王大营,迎接燕王。

燕王听说老百姓来了大喜,第二天下令退军,只带了少数随从进城。到了城下,城门大开,城内兵民高呼千岁,燕王打消了疑虑,刚进城门时,忽然听到一声巨响,城门上掉下来一块铁板,燕王眼明手快,勒马后退几步,铁板重重的砸在马头上。燕王坠马,随从急忙扶起换上另一匹马逃走。随后铁铉出城追击,已经来不及了。

燕王吃了一次亏,脑羞成怒,下令炮轰济南城。眼看济南城要守不住了,铁铉又把朱元璋的画像挂在城头,并写上“太祖高皇帝之灵”几个大字,燕军一看不敢开炮。燕王又急又气,一时不知所措,这时姚广孝进言,暂且先回北平以后再想办法。

燕王围攻济南城三个多月最终无功而返。

1402年燕王朱棣夺取皇位,铁铉被俘到南京。他见到朱棣立而不跪,骂不绝口。朱棣命人割下他的耳朵鼻子,煮熟后让他吃了,并问味道怎么样?铁铉大声说道:“忠臣孝子的肉,有什么不好吃的?”铁铉依然不屈不挠,最后被凌迟处死,年仅三十七岁。

孟子说:“居天下之广居,立天下之正位,行天下之大道。得志,与民由之;不得志,独行其道。富贵不能淫,贫贱不能移,威武不能屈,此之谓大丈夫。”铁铉不愧为铁血大丈夫,他那忠贞,刚毅,顽强的气节,任何酷刑都不会使他屈服。

1399年朱棣在济南城外大败李景隆,收拢败兵降将,兵马20余万,气势汹汹杀至济南城下,把一个济南城围的水泄不通。随即对济南展开猛烈攻击。

铁铉率济南军民拼死抵抗,朱棣率军猛攻济南城三月,竟未能前进一步。

此时济南城内军民伤亡惨重,缺衣少食,主帅铁铉又从探子口中得知,“朱棣欲引黄河水淹城,为了保全城内军民,决定诈降,诱杀朱棣!”

于是,铁铉派济南城中德高望重一老者到朱棣军营乞降,老者对朱棣说:“燕王,我们都是太祖皇帝子民,您又是太祖的亲生儿子,当今陛下是您侄儿,受奸臣蒙蔽,但铁将军受太祖洪恩,承当今陛下厚爱,守土有责,如大王您命大军退后10里,我们开门迎您入城!”。

朱棣闻言,说到:“是呀,我那侄儿听信谗言,欲置我们这几个做叔叔的于死地,我也是百口莫辩,难得济南军民如此通晓大义。”随不疑有他,带着手下亲兵直奔济南城下,但见济南城门大开,民众分列两旁,高呼燕王千岁,迎接自己,铁铉也站立城头向燕王抱手致敬,燕王微微含首,即勒马进城,刚进城门千斤铁闸突然落下,将朱棣的坐骑砸倒,朱棣顺势望后一跃,堪堪逃过一劫,但手上刮了个鲜血淋淋,朱棣大惊,从亲卫手中夺来一匹马,拼死跑回军营。

遭此大难不死,朱棣大怒,下令集结火炮,对济南城门集中轰炸,眼看济南城便要被攻破,铁铉急中生智,命人将朱元璋画像挂在城头,朱棣见状,是又气又恨,可他发动靖难之役,口号便是“清君侧”,维护朱元璋制定的规矩,如何敢对朱元璋画像开炮?

到此,以上就是小编对于东平桥梁加固施工的问题就介绍到这了,希望介绍关于东平桥梁加固施工的2点解答对大家有用。