摘要：
中国有哪些让人赞不绝口的工程？如果当年大清帝国不闭关锁国，现在的中国是什么样的？中国有哪些让人赞不绝口的工程？不久前，天津一座名为“滨海之眼”的图书馆正是对外开放，没想到这座图书馆... 中国有哪些让人赞不绝口的工程？
不久前，天津一座名为“滨海之眼”的图书馆正是对外开放，没想到这座图书馆一经开放，便刷爆网络，连远在大洋彼岸的外国朋友们都对这座建筑举手称赞，这座漂亮的图书馆成为了中国的又一张声名远扬的“名片”。天津滨海新区文化中心图书馆总建筑面积33700平方米，设计立意“滨海之眼”和“书山有路勤为径”。图书馆地上5层，面积25580平方米、地下1层，面积8120平方米，拟设置阅览席位1500个，藏书量达135万册，日接待读者能力4000人次。这座图书馆是荷兰MVRDV建筑事务所与天津市城市规划设计研究院共同设计建造的城市新型未来图书馆。这么漂亮的地方，能够坐在里面读上几页书，哪怕只是发会呆，都会是享受。更重要的是，据了解，目前读者可凭***免费借阅里面的藏书呢，是不是很心动呢。
以上内容摘自互联网，仅供参考。
太多了吧。比如，港珠澳大桥，就是一个非常好的例子，港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的特大型桥梁隧道结合工程，横跨珠江口伶仃洋海域，主体工程全长约55公里，是世界上难度系数最大的跨海大桥。还有就是中国人支援非洲建设的铁路是坦赞铁路。坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的交通大干线，是东非交通动脉。东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，西迄赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长1860.5公里。沿线地形复杂，线路需跨越裂谷带。由中国，坦桑尼亚和赞比亚三国合作建成。为赞比亚，马拉维等内陆国家提供新的出海通道。中国还有许多世纪工程是老外羡慕不已的，这里我就不一一道来了！
中国被世界称为基建狂魔，近年来随着经济的高速发展基础设施建设的速度和质量令整个世界惊叹。无论是高铁技术还是道桥技术，都已经达到了世界领先的水平。
世界上最长的跨海跨海大桥：港珠澳跨海大桥，有跨海桥梁和海底隧道两部分组成全长共五十五公里，建造起来十分不易，在前期没有起重船能够胜任建造港珠澳跨海大桥的任务，为了大桥的建设耗资二十亿人民币，花费四年自主建造了世界上最大的起重船，如此巨大的手笔，就“振华30”专门为港珠澳大桥的最终接头安装专门定制建造的。
除此之外，令世界惊叹的还有
杭州湾跨海大桥
厦漳跨海大桥
天兴洲大桥
丹昆特大桥
嗯，谢谢邀请。
过山车想必大家都坐过，那你是否见过外形像过山车一样的桥呢？不开玩笑，在中国就有这么一座桥，外形看起来就是“巨无霸过山车”，蜿蜒盘旋，十分壮观。它就是干海子特大桥，位于四川雅安市的雅西高速上，全长1811米。
雅安市地处喜马拉雅-地中海地震带，地震频发，因此在架设干海子特大桥时，就***用了空管钢架作桥墩，钢结构自重较轻，而且强度够大，抗震效果好。远处看起来，它“细胳膊细腿”，弱不禁风的样子，但实际上，钢管间有多个斜杆和横撑相连，具有超强的韧性和力量，能抵挡住9级地震，达到目前建筑抗震的最高级。
除了抗震外，它还需要克服713米的高度落差，由于雅安冬天平均气温在零下4.7℃左右，地面会结冰打滑，如果把700多米的路修成直线，车在上面行驶十分危险。所以，工程师们借鉴盘山公路的经验，把它建设成螺旋状，这样不仅能使车辆平稳行驶，还能少走许多冤枉路，因此，它被称作“***螺旋”。
干海子特大桥建成后，一举拿下了四项世界第一，成为了世界上最长的全钢管混凝土桁架梁桥。
如此了不起的工程设计，是不是忍不住想为背后的工程师们点赞呢？感兴趣的小伙伴，可以自驾体验一番哦！
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中国以大气。勤奋。迎得世界的赞誉。这是老祖宗的遗传基因。比如，历史上的长城，大运河，秦代兵马涌。现代水电工程，量子工程等。相信未来中国有更多工程领跑世界。在此需要中华儿女们努力才能实现。
如果当年大清帝国不闭关锁国，现在的中国是什么样的？
闭关锁国是清朝的一项基本国策。
1757年清***彻底奉行起闭关锁国政策。闭关锁国政策，又称洋禁、海禁，指闭关自守，不与外界接触的一种国家政策，是典型的地方保护主义。这种政策彻底妨碍了中国人与世界先进的思想文化科学技术交流的机会。 同时也失去了对外贸易的主动权。清朝闭关政策还严重地阻碍及其他主产的发展和技术的进步，而在明朝开始的资本主义萌芽，在此也彻底的被卡死，***限制对外贸易，限制造船出海，没有资本的原始积累，国内工商业的发展由此停步不前。
有一部分人说，闭关锁国的好处是防范了西方殖民者，一定程度上对外***侵略有自卫作用,保护了封建自然经济。但其实却阻断了中国与外国之间的商品贸易往来，使原本的稀疏的资本生产不复存在，这种办法是狭隘的、落后的。闭关国门只能使自己在经济上不断萎缩。没有起到抵挡外国“滋扰生事”的作用。这种闭关锁国的国策只茧自缚，阻碍了中国经济的发展，扼杀了中国的生机和进取精神。
如果清***没有闭关锁国会怎样？
首先我认为，作为清朝***来说，是不会改变这一国策的，尽管闭关锁国之下有着一些官方的和经过官方审批的对外交流，但对清朝来说，闭关锁国政策的实施除了为防范西方殖民者歪。更根本目的就是为了维护其蚁族式封建统治。防范长期受到***压迫的汉族平民，对清朝产生了反抗情绪。清廷也担心西方殖民者支持***反清，因此阻绝西方人进入国内。闭关锁国政策的实施虽然对中国有害，但却在一定程度上维护了清朝的封建统治，所以开锁的可能性不大。
但如果开锁，作为一个人口众多，***丰富的大陆国家，清朝的向海外的外扩张性是极其有限的，但不可否认的是，国人的商业将会极度繁荣，繁荣的经济交往将直接***社会的发展和进步，在通过对外交流中，中国的文化，科学，武备，都会有一定程度的发展。
那么问题来了，参考沙俄的做法，作为一个封建的国家，即使开放引入资本主义的一些特征体质，但其国家的基本特性是不曾改变的，所以满清很大可能会成为沙俄，日本之类的半资本半封建的国家，农民和基层民众的被压迫被剥削的态势不会发生改变，八旗贵族依然是国家的主人。根据此时中国的地缘态势，北有沙俄，东有日本，大家一样的半斤八两，再度扩张的可能性不大，而海上基本是被一些更为资本化彻底的英法控制，所以中国在世界上不会成为一等强国，但最少不会再被世界轮殴了。
真正使得大清帝国，使得我们中国民族落后的压根就不是什么闭关锁国，所谓闭关锁国不过是西方人强加给清***，发动战争的一个借口和理由罢了，如果我们真的闭关锁国不与外界交流，那西方人为什么发动***战争？还不就是跟我们中国做生意做亏了，狗急跳墙使出的下作手段。真正使得中国落后的还是人，为什么这么说呢？
我们要知道，所谓的闭关锁国或者海禁是从明朝就开始的，但是他也是有自己的闭海期和开海期一说的，其实在这个阶段当中我们与西方还是有不少交流的，如果真的说我们是闭关锁国导致的落后，那其实明朝就已经落后了，但是明朝的科技水平其实并不差，而清朝真正的闭海期其实只占到了其统治时间的百分之十五左右远低于明朝的百分之七十五，所以说落后不是所谓的闭关锁国，而是人的封闭，这才是本质。
就好比你有最先进的科技，武器，但是你就非不用，就觉得我自己这一身拳脚才是最厉害的，你那连珠统，子母炮，火箭什么的都没用，在我确实跟别人打战的时候打不过别人了，拿来用一用，之后就闲置了，国内有牛人搞发明，搞科技，搞出来了非但不能光宗耀祖，反而招来杀身之祸，说你意图谋反，文化上，限制死你的思想，让你只能禁锢在这个范围内，这种环境下，谁还会，谁又敢搞发明，搞进步，你不落后谁落后。
后世把这多归咎于闭关锁国，其实还是那句话，这不过是西方人对我们发动贸易战争的借口，我们真正落后的还是锁民，束缚住了人的思想和创造力，毕竟凭借着我们中华民族的智慧和勤劳，即便我们完全封闭自己，不与外界交流，安心发展创造，那谁落后谁，那真说不准呢。
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