摘要：
今天给各位分享桥梁维修加固监理抽检频率的知识，其中也会对桥梁施工监测进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、桥梁检测时,关于抽检比... 今天给各位分享桥梁维修加固监理抽检频率的知识，其中也会对桥梁施工监测进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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桥梁检测时,关于抽检比例的问题?
%。根据我国桩基检测技术规范的规定，国内各省市在公路建设时，对桥梁桩基础都按100%的比例进行动测法检测。公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。
%。根据《锻轧钢棒超声波检验方法》的规定显示，无损探伤是***用了是有20%的比例来探伤抽检，***用超声波探伤方法及其质量评定。
桩基检测的比例不应小于总数的10%。设计等级为甲级，或地质条件复杂。成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20根，其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于10 根。
监理测量复核频率是多少
1、监理工程师对工序项目抽检频率不低于10～20%，是相对每一个分项及其单元工程的每个检查项目，而并非抽检的工程项目。
2、没有时间限制。 只有甲方提供您的主要控制点。 可以自己保护，经常带领施工队的测量员进行封闭和互视。 如无法关闭，出现错误，可要求甲方找测绘院为您复检校准。
3、监理工程师应对施工单位的施工放线重点部位100%复核；其他部位抽查频率不低于施工单位放线点位的30%。
4、%。取样检测分监督抽检(***)、平行检测(监理)、见证取样(建设)，这三种检测应由不同的、有资质且有能力的第三方检测机构完成，其中见证取样占全部样品数量(按规范要求确定)的比例是最高的。
公路工程监理单位抽检资料做20%以上是什么意思?
1、监理工程师对工序项目抽检频率不低于10～20%，是相对每一个分项及其单元工程的每个检查项目，而并非抽检的工程项目。
2、“抽检”指施工质量的抽检，在施工自检报验的基础上抽查，不是材料的抽检，材料没有自检，应该见证取、送样的送检复试，不需见证取、送样复试的，监理每批次都要检查。
3、施工单位100%自检，监理单位按照施工单位的20%进行抽检，就是施工单位检测100个点，监理检测20个点，或者施工单位检测100次某材料，监理单位检测20次某材料。
4、一般为20--30%，材料的抽检频率按照试验检测的规定进行抽检，评定标准中的抽检频率一般都是实测项目的抽检频率，按照施工单位自检频率的20%进行抽检即可。
5、公路工程中表明监理抽检频率是30%，砼试件必须每天都取，只是数量上比自检数量少。比如自检每班组取3组砼试件，30%抽检频率，监理抽检1组就可以了。
6、公路工程检测试验监理的要求是必须抽检的项目的具体指标覆盖率为100％，每个指标的抽检频率一般应为自检频率的20％，当为重要指标时或有特殊要求时抽检频率应加大，一般应为30％。
桥梁维修加固监理抽检频率的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于桥梁施工监测、桥梁维修加固监理抽检频率的信息别忘了在本站进行查找喔。
