摘要：
南充高铁取消的原因？河源通报“桥垮两车坠江”：网约车司机被救起，乘客和另一车暂不明，因水流急今天无法打捞车辆，你怎么看？为什么南充的高楼全部做护栏？南充高铁取消的原因？南充高铁原定... 南充高铁取消的原因？
南充高铁原定于2019年12月28日开通运营，但最终取消了开通***。据报道，取消的原因是因为南充地区的路基和桥梁建设质量存在安全问题，需要进行加固处理，因此无法按原定***开通。目前，南充高铁已经在加紧加固处理，待安全问题解决后，预计将重新确定开通日期。
河源通报“桥垮两车坠江”：网约车司机被救起，乘客和另一车暂不明，因水流急今天无法打捞车辆，你怎么看？
47年的桥龄算老桥吗？赵州桥上千年不倒塌不老吗？四川咸阳沱桥承载几十年去年用350斤***都没炸垮怎么解释？一座桥樑花千千万用几十年？说白了是***工程，贵州一座全木桥用了200多年至今未塌又怎么解释？严查当初修建该施工单位负责人，活着的取消退休养老金并入刑让他在监狱中度过余生。
47年的桥令可说不易，决不是设计施工的质量问题。而是现有监管部门责住，47年前哪有目前的车流量和车辆的吨位，能坚持到现在实属一流，此事万幸在夜间，如在上班时间损失难以估计，更***的是没有连环塌，拱桥两孔间存在很大的侧应力一孔倾塌极易连环倒，看来质量确实不错，只塌二孔。塌倾原因一个是共振，再就是拱上的材料变质或连接粘合材料老化失去粘接力，局部掉落失去支撑力所为。此事应追纠现有维护部门和质监人员的责任。相信此事会引起全国性的老桥检查和维护，财政投入会增加，是个警钟。也算是个好事。
因为是七十年代建的桥，现在塌了就成了理由，真可恶，想想远的“赵州挢”至今还屹立在河北省洨河两岸千年不倒，近的60年建成的“南京长江大桥”，57年建成“武汉长江大桥”至今也横跨在长江之上，还有64年建成的“韶关西河大桥”还在频繁使用，你七十年代建的桥就垮了，还真好意思说，要查原因追责，才对得起人民。。
为什么南充的高楼全部做护栏？
南充的高楼全部做护栏，我觉得这是一个非常正确的做法，不管楼有多高，护栏还是必须的。在以前的年代，很多护栏只存在于第一层，第二或者是第三层，只是为了防止小偷进入自己的家，也可以说是防盗窗，但是现在很多楼房直接就修了护栏，这样不仅仅可以防止小偷，也可以保护自己的家人安全，因为很多时候就会看到新闻上说自己家里面的孩子小心从高楼下坠落下来。你是一个小小的护栏并没有花费很高的成本，反而起到了很大的作用，毕竟意外这个东西谁也说不准，仅仅是小孩可能是家里面的老人或者是家里面的人就在晾衣服的时候也有不小心跌入楼下的，所以我觉得护栏是非常有必要修建的，除此之外，南充的高楼全部做护栏这也是建筑行业的进步，以前的建筑行业都是单楼盘，没有防护栏，但是现在却有了防护栏，所以我觉得这是建筑行业的一个进步，可以说越来越人性化，也是与时俱进的。如果不跟着时代的潮流的话，其实很快就会被淘汰。
谢邀请！现在商业与居家用房的建筑越来越高，但大家有没有发现很多高层住宅的窗户外面也会装护栏，特别是看见别人家装了，自己家也装起来，而且家家户户都会考虑安装。
为了安全起见，南充的楼房不论多高，家家户户全部做护栏，提高窗户的防盗系数，这样就可以避免不法分子通过窗户入室***，同时、也防止老人和小孩不慎坠楼！
那么问题来了，关于高层住宅窗户外要不要装护栏的问题？我给出了个人观点是高层住宅窗户不能装外护栏：其一、不利于发生火灾，人员逃离；其二、只能装内护栏。
而且内护栏不能全部密封，要有一个逃生窗口；低层住宅在管理部门允许的前提下，可以考虑装窗户外护栏，可以提高防盗效果，也要考虑在外护栏上装一个逃生口。
小编说的不是护栏，应该是防盗网。对于这样一个像象，不知道是不是只有南充才有，在南充本地来说安装防盗网是一件极其正常的事情。
安装防盗网现在更多是一种习惯，因为生活中当地人感觉能够带来很多的便利。平时晾晒衣服，摆些花盆，挂晾一些农副小产品。
还有一个重要的功能就是防止屋里面的小孩跌落。
其实其他地方不安装防网也能解决这些问题，只不过当地人已经习惯了这种解决问题的方式，到现在已经是一种习惯了，甚至于发展到已经有一层玻璃窗户的情况下还安装一层防盗网，虽然没有任何用。从二楼到三四十层的高层，普遍都会安装防盗网，就连厕所的小窗户都会安装一个网吧热水器框住，好似有人爬上来头热水器似的。以至于现在你的房子不安装防盗网都会被邻居问个不停，给你讲不安装防盗网的种种坏处。
当然，防盗网最大的用处还是防止小偷翻窗入室偷盗，因此我觉得是因为它能给百姓带来一种安全感，所以人们才会如此亲睐安装它！
到此，以上就是小编对于南充桥梁加固施工招标公告的问题就介绍到这了，希望介绍关于南充桥梁加固施工招标公告的3点解答对大家有用。
