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为什么高架桥面和桥墩不是同一个工程队施工的
1、接触面积大。首先接触桥面的面积小只是为了减小桥墩所承受的压力。其次高架桥与桥墩接触面积越大压力越大。最后整个桥墩的受力问题，只有一个桥墩能够承受足够的力量，所以接触面是偏的。
2、因为桥面可以在支座处自由旋转，所以不会再连带着桥墩一起变形了。简单说，不管卡车怎么开，桥墩都近似保持竖直，不再大幅度的左右摆动。 再看温度变化。
3、是的，高架桥是后一个桥墩需要现场施，便于较正整桥的施工误差，保证工程总体质量。
4、其中桥面与桥墩之间量体和支座的连接并不全都是死死固定的，大部分都允许有一定的位移，主要原因就是为了应对桥体的变形，保证桥梁的使用寿命和结构安全。
桥梁各部位施工先后顺序是什么?
1、桥梁墩台施工：整体式墩台施工，有石砌墩台、混凝土墩台；装配式墩台施工；砌块式墩台施工；柱式墩台施工。
2、桥面系：架设-湿接头-负弯矩张拉-湿接缝-桥面铺装-防撞护栏-人行道等，伸缩缝一般都是最后一道工序了。桥梁主要由3个部分组成：下部结构、上部结构和附属结构，主要施工顺序也是按这三步来。
3、伸缩缝。说明：湿接缝先浇筑后横隔梁浇筑就比较困难，所以先横隔梁。防护栏先安装相当于模板，省模板相关费用 伸缩缝为包含橡胶垫，苯板，和伸缩装置，所以应在期间穿插施工，但伸缩装置是最 后装上去的。
4、（2）第二阶段是施工单位承包施工任务以后，在开工之前进行的以圆满完成各项施工任务为目的的准备工作阶段。
海底桥梁是怎样建的
跨海大桥修建是一个复杂的过程，最重要的是把桥墩打入海底。打桩，由专业的打桩船将预制好的桩运到预定的位置，直接使用专用机械打入海底。
当海水不深时，桥墩施工常用“筑岛围堰”的方法。所谓筑岛就是用装满砂石和泥土的麻袋堆出一个小岛，外侧是密闭的钢吊箱或钢板桩，在完成填筑后，将泥沙挖空，然后用水泵不断地将海水抽走，这样就形成了“围堰”。
打桩，由专业的打桩船将预制好的桩运到预定的位置，直接使用专用机械打入海底。做承台，桩基础做完，如果是浅水低桩承台就***用钢板桩围堰隔水做承台，如果是深水高桩承台就***用有底套箱围堰做承台。
建桥梁一般都是要先建桥墩的，陆地上建桥墩好说，但是如果是在海里修桥墩可就没那么容易了。浅水区修建桥墩一般***用沉井的方式修建桥墩。
在陆地上建造高桥桥的桥墩用这种方法的情况比较多。第四套：沉桩法。沉桩法的实施就要借助我之前工作的工程船舶了，借助船舶的力量把提前打造好的桥墩直接打入海底。
桥梁施工顺序是怎样的?
桥梁墩台施工：整体式墩台施工，有石砌墩台、混凝土墩台；装配式墩台施工；砌块式墩台施工；柱式墩台施工。
桥面系：架设-湿接头-负弯矩张拉-湿接缝-桥面铺装-防撞护栏-人行道等，伸缩缝一般都是最后一道工序了。桥梁主要由3个部分组成：下部结构、上部结构和附属结构，主要施工顺序也是按这三步来。
（1）桥梁施工前的准备工作是坚持按照基本程序、施工程序办事的重要环节之一。（2）施工前的准备工作是桥梁施工组织管理工作的主要内容之一。
严格控制基层的平整度，面层铺设前用3m直尺检查基层的平整度。平整度差、平整度大的地段应进行平整。摊铺前如表面被其它工序污染，如水泥掉入硬渣中，应及时清除，保证表面平整。
本文将介绍桥梁施工的具体步骤，帮助读者更好地了解桥梁施工的流程。钢筋绑扎第一步是把钢筋绑扎好，再把波纹管按图纸包严实了，不发漏浆的，接合面打毛。
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