财联社2月25日讯（编辑 冯轶）持续三个多月的红海地区紧张局势仍未出现结束迹象。而在持续冲突之下，全球油运市场越发紧张，大型油轮运价近期持续走高。　　据报道，当地时间2月24日，美英两国对也门胡塞武装控制地区的十多个目标发动了新一轮袭击。随后，胡塞武装方面也称袭击美国油轮“托尔姆托尔”号和多艘...

　　新华社北京2月4日电 受红海局势持续紧张影响，埃及苏伊士运河船舶通行量降幅明显。据苏伊士运河管理局3日发布的消息，运河今年1月收入较去年同期减少近一半。　　苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶告诉媒体：“去年1月，我们的收入为8.04亿美元，而今年1月为4.28亿美元，这意味着减少46%。”今年...

　　财联社1月22日讯（编辑 刘蕊）随着红海危机持续扰乱航运，全球航运价格持续上涨，已经在过去一个月内足足翻了一倍。　　此外，红海危机还间接冲击了欧洲和美国的供应链，导致产品发货时间延误，甚至部分工厂被迫停工。　　全球海运价格一个月内涨一倍　　总部位于伦敦的德鲁里航运咨询公司（Drewry s...

　　来源：中华粮网　　截至2024年1月19日当周，全球玉米价格继续下跌，其中芝加哥玉米期货继续徘徊在三年低点附近，反映出全球玉米供应充足，阿根廷玉米有望丰产，促使投机基金加大对玉米下跌的押注。考虑到玉米价格超跌，投机基金已经持有非常庞大的净空单，而红海危机可能影响全球谷物运输，预示着玉米价格可能...

　　来源：华尔街见闻　　英美联军连续第二周空袭胡塞武装反舰导弹基地，但未能起到应有的震慑作用，胡塞武装对红海商船的袭击仍在继续。市场日渐开始担忧红海的供应链安全。　　航运巨头警告：全球航运网络可能受到重大干扰　　周四，航运巨头马士基在一份写给客户的备忘录中表示，全球航运网络可能因红海风险的升高...

　　始于2023年12月的胡塞武装连续袭击红海水域船只事件至今仍在持续发酵，且仍未有迹象表明该局势短期内会有所缓解。对此，德国物流巨头DHL首席执行官Tobias Meyer近期发出警告称，胡塞武装在红海的袭击对全球贸易造成的持续干扰，可能会在未来几周内导致亚洲的集装箱面临短缺。　　当前是否已经出...

专题：世界经济论坛第五十四届年会_2024冬季达沃斯　　航运巨头马士基（Maersk ． co ．）首席执行官Vincent Clerc 周三表示，红海船只遇袭对全球航运造成的干扰可能至少会持续几个月。马士基和其他大型航运公司已指示数百艘商船远离红海，绕行非洲较长的航线，以应对胡塞武装对过往船只...

　　来源：我的焦炭COKE　　上周发生、眼下仍在继续的美英轰炸也门事件对于集运欧线的边际性影响较为有限。在美英轰炸也门前，中欧航线主力的超大型集装箱船业已选择绕行好望角。这一情况体现在苏伊士运河集装箱船通行量以及通行船只的吨位上。因此，美英轰炸也门无法进一步使更多中欧航线的船只绕行好望角。...

　　来源：券商中国 　　近日，伴随红海危机的持续发酵，多家航运公司宣布停航红海-苏伊士航道，相关海运费快速上涨。受此影响，航运期货部分合约出现连续涨停，市场波动加剧。为了防范风险，交易所最新出台了一系列措施。　　航运期货连续涨停　　12月21日，集运指数（欧线）期货主力EC2404合约收报12...

　　财联社　　红海航运安全形势不断恶化之际，也门胡塞武装周一再次袭击了两艘商船。　　当地时间周一（12月18日）下午，胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在社交媒体平台X上发表声明称，胡塞武装使用海上无人机对两艘同以色列相关的、航行在红海的商船发起了军事行动。一艘是名为“大西洋天鹅”号的油轮，另一艘是...